第一,江苏率先发布无车承运人试点复核名单,12家企业未通过考核
1月9日从中物联物流信息服务平台分会获悉,江苏省公布2017年无车承运人试点复核(考核)名单,27家企业达到省级道路货运无车承运人试点考核标准,其中19家企业达到交通运输部道路货运无车承运人试点考核标准。
与2016年江苏省公布的无车承运人试点企业名录相比,经复核后,8家省级无车承运人试点企业未通过复核,5家部级无车承运企业未通过复核,其中一家降级为省级无车承运人试点企业。
《通知》强调,本次考核合格的试点企业延续一年试点,试点资格和无车承运人经营资质有效期至2018年12月31日;对考核不合格的试点企业,试点期结束后收回无车承运人经营资质。
被取消无车承运人试点的首批企业名单(12家):
江苏志宏物流有限公司
南京众彩农副产品批发市场有限公司
宿迁农信货联物流有限公司
常州易得利供应链管理有限公司
无锡源锐电子商务有限公司
江苏万事得供应链管理有限公司
江苏快来运信息科技有限责任公司
江苏顺成达物流有限公司
宏康供应链管理股份有限公司
货易帮物流科技有限公司
徐州五洲公路港物流服务有限公司
宿迁九城物联科技有限公司
被降级的无车承运人试点的首批企业名单(1家):
惠龙易通国际物流股份有限公司(降级)
来源:物流沙龙
点评:超过30%的淘汰率,有利于无车承运人良性发展
第二,圆通、满帮集团、传化、易流、维天运通等28家入选首批骨干物流信息平台试点单
1月11日获悉,根据《“互联网+”高效物流实施意见》有关工作部署,国家发展改革委、交通运输部、中央网信办联合委托第三方机构组织开展了首批骨干物流信息平台试点评选工作。经过公开征集试点申报单位、组织专家评审和公示等环节,确定了运盟集运平台、传化智能物流信息平台等28家平台为首批骨干物流信息平台试点单位,圆通、满帮集团、传化、易流、维天运通等等都在列。
来源:经济贸易司子站 整理:物流沙龙
点评:通过试点推广,加快推动解决“信息孤岛”“信息烟囱”等突出问题,提高物流业现代化、组织化、智能化水平
第三,刘强东内部信宣布京东构架调整:组建三大事业群
1月11日消息,京东集团董事局主席兼首席执行官刘强东发出内部邮件,宣布京东商城将组建大快消事业群、电子文娱事业群和时尚生活事业群,并分别任命王笑松、闫小兵、胡胜利为三大事业群总裁并升任京东集团高级副总裁。
刘强东在内部邮件中表示,为了服务于客户多变的需求和开放的生态体系,京东的组织需要变得更为灵活、敏捷,成为积木型的组织,而此次架构调整就是为了顺应战略的需求。
刘强东表示,这次架构调整将带来三个方面的变化,首先是让三大事业群内部关联业务产生高度积木化的协同效应,真正由以采销一体化为核心、SKU为核心转变成以用户(客户)为核心、以场景为核心;其次是,授权前移,减少沟通成本和决策周期,快速响应和满足客户个性化需求,“让一线听得见炮火声音的人来决策”、提升自下而上的创新意识;第三是,大幅提升资源的使用效率,强化精细化运营,最大限度的提升客户体验,夯实未来的核心竞争能力。
来源:网易科技 整理:物流沙龙
点评:简政放权,让一线听得见炮火声音的人来决策
第四,天猫联合菜鸟、点我达推出定时达服务
1月10日,天猫与菜鸟方面宣布,即日起联合物流伙伴和商家推出基于门店发货的“定时送”服务。消费者网购下单时,可以选择从就近的实体门店送货,最快2小时可以送达,还可以预约特定时段送货。
菜鸟的合作伙伴“点我达”预计将投入数万名快递员,专门用于门店发货的即时递送。
这次,天猫和菜鸟更进一步把即时物流拓展到了天猫商家的旗舰店,这意味着即时物流不再局限于生鲜这个垂直门类,未来可以全面服务天猫商家。
“新零售下,线下实体店会进一步形成3公里距离内的供求体系,很多货并不需要纯电商的仓库里发货,可以从靠近消费者最近的实体店发货,这些实体店会变成未来的物流配送的重要支点。”菜鸟门店发货项目负责人李望中表示。
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